Giá cước hàng lẻ, master consol được tính như nào? Là câu hỏi nhận được sự quan tâm lớn của đông đảo khách hàng, nhất là những người đang muốn vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không. Thông qua việc tính giá cước vận chuyển giúp khách hàng cân đối được chi phí lô hàng của mình, thì Interlink cũng muốn chia sẻ đến mọi người đang quan tâm đến cách tính giá cước hàng lẻ, master consol trong vận chuyển hàng hóa

Có 3 thuật ngữ cần quan tâm, đó là:

* Gross Weight (GW): Là trọng lượng thực tế của hàng hóa kể cả bao bì đóng gói

* Volume Weight (VW): Là trọng lượng quy đổi từ thể tích kích sang kgs (trọng lượng thể tích)

* Chargeable Weight (CW): Là trọng lượng dùng để tính cước

Chúng ta thường gặp các thuật ngữ này đối với những chuyến hàng đi bằng máy bay 

Xét thực tế, hình dạng và kích thước của hàng hóa gửi theo dạng hàng lẻ là rất đa dạng. Có 1 khối sắt chỉ có kích thước 20 x 20 x 20cm nhưng nặng tới hàng chục Kg. Trong khi đó có những loại hàng lẻ như vỏ bìa hay mô hình bằng giấy/nilon rất lớn và chiếm rất nhiều diện tích trên máy bay lại chỉ nặng có vài Kg.

Nếu áp dụng trọng lượng thực tế để tính giá cước vận chuyển thì e rằng các hãng hàng không sẽ đóng cửa sớm

Vậy phải có cách nào để quy đổi từ kích thước thể tích hàng hóa thành trọng lượng tương đương để tính cước? Hiệp hội hàng không IATA đưa ra công thức quy đổi cụ thể như sau:

Giá cước đường hàng không (Air Freight)

Hàng cargo (máy bay chuyên chở người, hàng)
Trọng lượng thể tích: Dài x Rộng x Cao/6000 (đơn vị Cm – centimet)

Hàng Chuyển phát nhanh (máy bay CPN) 
Trọng lượng thể tích: Dài x Rộng x Cao/5000 (đơn vị Cm – centimet)

Nếu trọng lượng thể tích quy đổi (VW) nhỏ hơn trọng lượng thực tế (GW) thì trọng lượng thực tế sẽ là Chargeable Weight. Ngược lại nếu VW lớn hơn GW thì VW sẽ trở thành Chargeable weight (CW).

Đó là tính cho 1 kiện. Còn nếu lô hàng có nhiều kiện, mỗi kiện lại kích thước khác nhau thì cách tính là: [(D1 x R1 x C1)*n1 + (D2 x R2 x C2)* n2…]/ 6000

Ví dụ: Có 2 kiện hàng lẻ đi máy bay chở hàng thông thường, 2 kiện cùng khối lượng GW là 25 kgs nhưng kích thước (Dimension) lại khác nhau.

Kiện 1: kích thước là 40 x 50 x20 CM
VW = (40x50x20)/6000= 6.67 KG< 25 KG (GW). Suy ra, trọng lượng tính cước CW sẽ là 25 KG. – Kiện 2: GW là 25 KG, nhưng kích thước lại lớn hơn 50x80x70 cm VW = (50x80x70)/6000= 46.67 KG> 25 KG (GW).

Suy ra, trọng lượng tính cước CW sẽ là 46.67 KG.

Note: nếu đi DHL hay TNT (CPN) thì công thức tính VW = Dài x Rộng x Cao/5000 nhé các bạn!

Giá cước đường biển (Sea Freight)

Trọng lượng thể tích: Dài x Rộng x Cao (quy D, R, C ra đơn vị m – mét)
VW có đơn vị là CBM (cubic meter) – chính là m3 nhé các bạn

Trọng lượng tổng GW: đơn vị Tons (tấn)
So sánh giữa số M3 và số Tấn, cái nào lớn hơn sẽ được tính cước nhé
Ví dụ: có 4 kiện hàng LCL đi đường Sea.

Trọng lượng tổng mỗi kiện GW là 300kgs, kích thước (Dimension) mỗi kiện là 105 x 130x 125cm. Vậy nếu bạn là lines tàu hoặc Fwder thì bạn báo giá cước cho Ad Kiến thế nào?

Áp dụng nhé: VW = 1.05 x 1.3 x 1.25 x 4 = 6.7 (m3)

Trong khi đó thì GW = 300 x 4 = 1.2 tấn

LƯU KHO HÀNG NHẬP KHẨU

ƯU ĐIỂM CỦA KHO INTERLINK

• Hệ thống kho có diện tích hơn 18.000m2, cho thuê đa dạng diện tích: 50m2 – 100m2 – 500m2 – 3000m2

• Quản lý hàng hóa bằng phần mềm quản lý, barcode

• Hệ thống PCCC tự động, đạt tiêu chuẩn

• Kho rộng rãi, cơ sở hạ tầng hoàn thiện đảm bảo không gian thông thoáng

• Khuôn viên lớn & đường vào kho rộng, xe cont ra vào kho vi vu dễ dàng

ĐIỂM MẠNH CỦA CHÚNG TÔI

• Bảo mật, kho tách biệt và đảm bảo an toàn, bảo mật khi lưu trữ

• Vị trí đắc địa gần trung tâm thành phố, gần các cửa ngõ quan trọng cho công tác giao nhận, phân phối hàng hóa trong trung tâm và các khu vực lân cận.

• Cung cấp các dịch vụ kèm theo: nhân công, giao hàng, nhận hàng

• Hơn 16 năm kinh nghiệm vận hành lưu kho

• Cam kết 100% Khách hàng hài lòng sau khi sử dụng dịch vụ!

Đặc biệt, mức giá thuê kho hợp lý, cạnh tranh nhất khu vực